隨著經濟的快速發展，車輛的使用頻率在逐步增高，越來越多的人對車輛的需求也在變大，汽車污染問題也隨之產生，進而引起環境污染。在空氣質量環境污染過程中，汽車尾氣污染所占比重在增加，機動車尾氣產生的污染物主要為SO2、NO2等。以達州市為例，2011-2015年五年間，機動車排放的SO2占24.98%，而2015年機動車產生的NO2污染也相對2010年增多，大概上升13.87%。

汽車尾氣排放過量不僅會影響動植物生長困難，還容易引起健康危害以及氣候變差等一系列連鎖反應。全球變暖、氣候反常、泥石流、洪災、損害健康（引發呼吸困難、頭暈等）等問題層出不窮，治理尾氣污染已經是當前必要的治理路徑之一。

機動車在行駛過程中車速快、流量大等特點，如何gao xiao、有效的解決dui機動車的監測成為了需要思索的問題之一。OBD又稱車載自動診斷系統，主要是通過機動車發動機的運行狀況監測機動車尾氣是否超標，通過多個系統、傳感器連接，智能識別尾氣濃度值，當尾氣濃度超標，便會發出報警。為檢測人員、車輛使用人員提醒報警，對車輛污染、問題等進行排查。

目前OBD遠程在線監控系統用于重型柴油車輛較多，尤其是國四國五在用車輛，安裝OBD遠程排放監控實現對車輛排放狀況的chang qi動態監管，便于及時對車輛進行維修和保養，從而使重型柴油車的污染排放得到改善。同時有關部門可以通過物聯網、大數據分析等方式和OBD系統連接，對機動車污染排放實時jing zhun管控，使得管理人員可以di yi時間掌握車輛運行工況信息和污染物排放情況，并進行實時有效的監測和常態化跟蹤，進而帶動交通運輸相關產業、轉型和升級。

OBD技術最早起源于美國，逐步在歐盟和日本應用，后來在我國在引入時等效采用歐洲OBD系統規定，用于監測高排放車輛污染，隨著對系統的深入研究，可以發現OBD系統不僅可以采集、傳輸環境參數、GPS參數、車輛參數等，還可以監測車輛排放后處理裝置和整車排放數據等，數據上傳接收利用OBD在線監測系統平臺進行展示，將多種數據多元化（報表、折線圖、曲線圖、柱形圖等）呈現。

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